Activiteiten
MPowered Imagocampagne in de maritieme sector
De MPowered Imagocampagne in de maritieme sector werd voor het eerst aangekondigd op het Maritime Awards Gala in november 2025 in Rotterdam. Bas Buchner, voorzitter van Nederland Maritiem Land, Annet Koster, directeur van de Koninklijke Vereniging van Nederlandse reders en Theo van Dijk, voorzitter van de Stichting Verolme Trust (SVT), hielden op het podium voor zo’n 1000 maritieme aanwezigen een gloedvol pleidooi voor deze campagne.
De SVT is als enige ‘platinum’ sponsor vanaf het eerste uur betrokken bij deze campagne. Scheepsbouwer Cornelis Verolme wist als geen ander hoe belangrijk een goed imago is om vakkundig personeel aan te kunnen trekken. En hoe een goed imago moet worden opgebouwd.
De oranje M van #MPowered duikt steeds vaker op in ons land. Deze oranje M staat voor MPowered: mogelijk gemaakt door de maritieme sector. Deze sector is de drijvende kracht achter Nederland!
De impact van de maritieme sector in ons land is echter nog te weinig bekend bij het brede publiek.
Te vaak zien mensen niet hoe essentieel deze sector juist is voor onze veiligheid, economie en strategische autonomie.
En onbekend maakt onbemind. Dit belet ook de instroom van nieuw talent in de sector. De MPowered imagocampagne moet daar verandering in brengen. Met MPowered werken we samen aan één sterk, herkenbaar imago voor de hele maritieme sector. Een imago dat trots uitstraalt, en dat onze rol voor economie, duurzaamheid en veiligheid zichtbaar maakt.
Enkele feiten op een rij:
Ruim 500.000 mensen werken in de maritieme sector;
Maar liefst 90% van de import in Nederland verloopt via zee en 30% van het goederen-
vervoer via binnenvaartschepen;Al deze mensen, bedrijven en havens dragen voor 5,6% bij aan ons bruto binnenlands product
met een waarde van ruim € 63 miljard;Vrijwel alles in ons land is direct of indirect verbonden met de maritieme sector: van energie
tot voedsel op het bord en van veiligheid tot het
mobieltje in de hand.
Dus wees ook MPowered!
Voor meer info: mpowered.nu
Verolme Trust en Maritiem Museum Rotterdam samen in techniekeducatie
De Stichting Verolme Trust (SVT) en het Maritiem Museum Rotterdam hebben in 2022 hun samenwerking verlengd om meer leerlingen van het basisonderwijs, VMBO en technasia in heel Nederland enthousiast te maken voor techniek. Met het doel hen te inspireren die vaardigheden te ontwikkelen die nodig zijn voor ‘de uitdagingen van morgen’.
De SVT en het Maritiem Museum investeren, in nauwe samenwerking met het onderwijs en innovatieve partners uit de maritieme industrie, al sinds 2017 met succes in interactieve lesprogramma’s op het gebied van techniek, innovatie en scheepsbouw ten behoeve van het basisonderwijs, VMBO en technasia. De SVT en het Maritiem Museum investeren, in nauwe samenwerking met het onderwijs en innovatieve partners uit de maritieme industrie, al vijf jaar met succes in interactieve lesprogramma’s op het gebied van techniek, innovatie en scheepsbouw ten behoeve van het basisonderwijs, VMBO en technasia.
Meer informatie op www.maritiemmuseum.nl/educatie.
Toenmalig SVT-voorzitter Gert van Veen en toenmalig directeur Bert Boer van het Maritiem Museum bij de ondertekening
Verolme Prijs
In samenwerking met het Maritiem Museum Rotterdam reikt de Stichting Verolme Trust (SVT) sinds 2025 elk jaar in het RDM Innovation Dock Verolme Prijzen uit aan studenten van technische middelbare scholen. Eerst krijgen zij van maritieme bedrijven een opdracht om met een innovatieve oplossing te komen voor een actueel vraagstuk.
SVT-bestuursleden maken deel uit van de jury die de praktische en creatieve oplossingen van de teams van diverse maritieme opleidingen beoordeelt op grond van tal van criteria. De winnende teams ontvangen de Verolme Prijs.
Bestuursleden Paul en Theo van Dijk met het winnende team van middelbare school Melanchthon in Bergschenhoek.
Eerder reikte de SVT in samenwerking met de Koninklijke Nederlandse Vereniging van Technici op Scheepvaartgebied (KNVTS) vele jaren de Verolme Prijs uit aan de ‘beste onder de beste’ afstudeerder in het maritiem onderwijs. Deze extra prijs van € 2.500,- kwam bovenop de prijzen die de KNVTS jaarlijks uitreikt aan de beste afstudeerders in het maritiem onderwijs. Het betreft hier studenten aan zeevaartscholen, in het hoger beroepsonderwijs en aan de TU Delft. Met de Verolme Prijs kon de winnaar of winnares in gezamenlijk overleg een vervolgstudie of aanvullende opleiding volgen aan een opleidingsinstituut in binnen- of buitenland.
Promotie-onderzoek alternatieve brandstoffen
Hannah Mosmans is promovenda maritiem recht bij de Erasmus Graduate School of Law (EGSL) en onderzoeker van het haventeam bij het Erasmus Centre for Urban, Port and Transport Economics (Erasmus UPT).
Haar proefschrift-project richt zich volledig op risico’s, schade en aansprakelijkheid binnen de internationale scheepvaartsector van alternatieve brandstoffen (zoals ammoniak, waterstof, LNG, methanol, nucleair) en draagt direct bij aan het internationale maritieme beleid, de verzekeringssector en de duurzame ontwikkeling van de sector.
Zonder een robuust en internationaal geaccepteerd juridisch kader voor aansprakelijkheid en compensatie bij incidenten met alternatieve brandstoffen, blijven investeringen in de bouw van nieuwe, innovatieve schepen onzeker. Deze juridische onzekerheid werkt door in ontwerpkeuzes, financiering, verzekerbaarheid en uiteindelijk in de bereidheid om daadwerkelijk tot bouw over te gaan.
Dit onderwerp staat hoog op de actuele beleidsagenda in ons land. Ook de gezant Maritieme Maakindustrie, Marja van Bijsterveldt, benadrukte onlangs dat het ontbreken van een helder en toekomstbestendig juridisch kader voor alternatieve brandstoffen een knelpunt vormt voor de verdere ontwikkeling van de sector.
De Stichting Verolme Trust ondersteunt dit uiterst actuele en interessante proefschrift van harte en hoopt zo een waardevolle bijdrage te leveren aan een helder juridisch en economisch kader voor alternatieve brandstoffen.
Theo van Dijk en Hannah Mosmans
Serious Game van Erasmus Universiteit
Het Erasmus Centre for Urban, Port and Transport Economics (Erasmus UPT) heeft het Serious Game 'Port Constructor 2.0. - Future of Fuels in Shipping' ontwikkeld. Studenten in het maritiem onderwijs kunnen met behulp van deze 'tool' leren wat de gevolgen zijn van de inzet van alternatieve brandstoffen in de scheepvaart en havens. De Stichting Verolme Trust heeft de ontwikkeling van de game mede mogelijk gemaakt.
Rechts: Larissa van der Lugt, directeur van Erasmus UPT.